AUTOGORDIJN

 

home voorwaarden verzendkosten bestellen partners/links contact

 

 

 

Details luxe elektrische gordijnrail op maat gemaakt.

 

 




  Rail op maat enkel sluitend
railopmaat motor
 

Luxe rail op maat gemaakt naar wens enkel sluitend met 1 gordijn of dubbel sluitend met 2 gordijnhelften naar het midden toe.

Degelijke professionele uitstraling en met 3 jaar garantie.

Krachtige en stille motor met de afmetingen hoogte x breedte x dikte = 29 x 7 x 5 cm & onderstaande specificaties:

Krachtig: het vermogen van de motor in belaste toestand is 80 W en 0,36 A. Zodat zelfs gordijnen met een totaalgewicht van 50 kg zijn toegestaan.
Stil: de motor produceert slechts 30 dB geluid zowel in belaste als onbelaste toestand. De rolllers in de rail hoort u tijdens het openen/sluiten, de motor zelf hoort u bijna niet.
Motor ondersteuning tijdens het handmatig openen of sluiten: u trekt lichtjes aan het gordijn tijdens het openen of sluiten en de motor neemt het van u over. Deze optie is standaard aanwezig. Wilt u deze optie niet dan kan het ook worden uitgeschakeld.
Zelflerende elektronische eindstop: u stopt de stekker in het stopcontact en opent en sluit het gordijn voor de eerste keer handmatig (met ondersteuning van de motor) of via de afstandsbediening en de route is in geleerd door de motor. Zo kunt u ook later eenvoudig rollers toevoegen of verwijderen uit de rail, de motor kan zelfstandig opnieuw de eindpunten bepalen.   
 


railopmaat motor boven&onderaanzicht
  railopmaat afstandsbediening

De motor is voorzien van een bajonetsluitingen en kan middels een draai en klik systeem makkelijk aan of  los gekoppeld worden van de rail. Motor wordt geleverd inclusief netsnoer met stekker om direct te kunnen aansluiten op 230V netstroom. Motor is voorzien van 2 extra RJ12 stekker ingangen voor eventuele aansturing naar uw domotica systeem werkt o.a. ook met Fibaro Z-wave en Busch-Jager. Ook aansturing via onze timers (artikel 5 & 5.1) of Klikaanklikuit/Homewizard (via artikel 15 of 15.1) is mogelijk.

Afstandsbediening radiografisch (R.F.) bediend met 9 kanalen. Communiceert direct met de motorunit.
Voor het radiografisch aansturen van meerdere rails ieder afzonderlijk, in groepen, of alle gordijnrails tegelijkertijd.

U kunt op 1 locatie in huis alle gordijnrails bedienen ook in andere kamers tot-en-met de 3 verdiepingen.

 


 
  dorsnede

De gordijnrollers zijn voorzien van dubbele wieltjes voor een soepele loop en lange levensduur. De rail is intern voorzien van een getande aandrijfriem voor een slipvrije aandrijving. Deze getande aandrijfriem is tevens voorzien van gevlochten staaldraad voor gegarandeerde grote treksterkte en lange levensduur. 

De dwarsdoorsnede van de rail toont de doordachte opbouw van de rail

In het middelste segment bewegen de rollers, in de buitenste 2 segmenten beweegt de getande riem en in het topsegment kunt u met een eenvoudige handeling de plafond bevestigingsplaatjes plaatsen.

 

 


 

De plafond bevestigingsplaatjes draait u eenvoudig met de hand in de rail. De plaatsing is ongeveer om de meter. U kunt de  bevestigingsplaatjes overal vrij in de rail plaatsen tot aan 9 cm vanaf einde rial.

In de motorkop plaatst u 2 vaste gordijnoogjes welke op dezelfde hoogte komen als de bewegende gordijnoogjes/rollers in de rail. Hierdoor kunt u de motor achter het gordijn en uit zicht plaatsen.


 

 
 
 

Het bovenste aanzicht toont het einde van de rail waar de motorunit in wordt geplaatst. In het onderste aanzicht ziet u de andere rail uiteinde in detail: deze zijde wordt netjes afgewerkt met een witte afdekplaatje.    

De rail kan worden geleverd met een lengte van maximaal 516 cm uit 1 stuk. Boven deze lengte van 516 cm wordt de rail in 2 delen geleverd en kan daarna zeer makkelijk weer aan elkaar worden bevestigd (extra montage tijd ca. 15 minuten) zodat de maximale lengte van 10,3 meter mogelijk is!.

Op verzoek kunnen lengtes van 516 cm of korter ook in 2 delen worden uitgeleverd om verzendkosten te besparen of om zelf mee te nemen. Een koppelstrip wordt geplaatst in de bovenzijde van de rail. Na montage tegen het plafond ziet u het koppelstuk niet meer zitten.